平成28年度 春期 情報処理安全確保支援士試験 午前Ⅱ 問22
テクノロジ／システム構成要素フェールセーフの考えに基づいて設計したものはどれか。
出典：平成28年度 春期 情報処理安全確保支援士試験 午前Ⅱ 問22
- ア乾電池のプラスとマイナスを逆にすると，乾電池が装填できないようにする。
- イ交通管制システムが故障したときには，信号機に赤色が点灯するようにする。
- ウネットワークカードのコントローラを二重化しておき，故障したコントローラの方を切り離しても運用できるようにする。
- エハードディスクに RAID1 を採用して，MTBF で示される信頼性が向上するようにする。
正解：イ
解説
フェールセーフとは，システムに故障が発生した場合に，被害を最小限に抑えるため，あらかじめ安全側の状態に移行させる設計思想です。交通管制システムが故障した際に信号機を赤色（全方向を止める安全な状態）にすることは，代表的なフェールセーフの例です。
選択肢ごとの解説
- ア誤り。乾電池の向きを間違えると装填できないようにする設計は，誤操作そのものを未然に防ぐフールプルーフの考え方です。
- イ正しい。交通管制システムが故障した際に信号機を赤色にすることで危険な状態を回避するのは，フェールセーフの代表例です。
- ウ誤り。コントローラを二重化し，故障時にも運用を継続できるようにする設計は，フォールトトレラントの考え方です。
- エ誤り。RAID1によって信頼性（MTBFで示される平均故障間隔）を向上させる設計は，フォールトトレランス（高信頼化）の考え方です。