平成26年度 春期 ITパスポート試験 問97
マネジメント／プロジェクトマネジメント【中問D（問97〜100の共通文章）】 小売業のP社では，MとSの二つのブランド商品を販売しており，ブランドごとに販売管理システムが各々稼働している。P社では，販売業務の効率を向上するために，ブランドSの販売管理システムの顧客データをブランドMの販売管理システムに移行して，統合した上で稼働させる方針を立てた。このために移行プロジェクトが発足した。Aさんはこのメンバに選ばれ，他のメンバと協力して二つの販売管理システムを調査し，統合に必要な作業としてM1～M4，S1～S4を洗い出した。その後，作業ごとの依存関係を検討し，図1に示す移行作業のアローダイアグラムを作成した。 【設問】図1の移行作業のアローダイアグラムに基づいて作業を実施すると，移行作業は最短では何時間で終了するか。
出典：平成26年度 春期 ITパスポート試験 問97
- ア9.5
- イ11.0
- ウ12.0
- エ14.0
正解：エ
解説
アローダイアグラムでは，開始から終了までの全ての経路のうち，所要時間が最も長い経路（クリティカルパス）の合計が，全体の最短所要時間になります。図1の経路は，S1(2.0) → S2(3.0) → S3(2.0) → M3(2.0) → M4(5.0) = 14.0，S1 → S2 → S4(2.0) → M4 = 2.0 + 3.0 + 2.0 + 5.0 = 12.0，M1(4.0) → ダミー → M3 → M4 = 4.0 + 0 + 2.0 + 5.0 = 11.0，M2(2.5) → M3 → M4 = 2.5 + 2.0 + 5.0 = 9.5 です。最も長いのは14.0時間なので，最短の終了時間は14.0時間です。
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選択肢ごとの解説
- ア誤り。9.5時間はM2 → M3 → M4の経路だけの所要時間です。他の経路が終わるまで次の作業に進めません。
- イ誤り。11.0時間はM1 → ダミー → M3 → M4の経路の所要時間で，最長の経路ではありません。
- ウ誤り。12.0時間はS1 → S2 → S4 → M4の経路の所要時間で，最長の経路ではありません。
- エ正しい。最長の経路S1 → S2 → S3 → M3 → M4の所要時間14.0時間が，全体の最短所要時間です。